瘦削的臉龐，黝黑的皮膚，慈祥的笑容，讓人很難把眼前這個(gè)憨厚的老漢跟深夜只身與九級風(fēng)浪搏斗救人的英雄聯(lián)系起來。2015年6月28日凌晨1點(diǎn)多，海面上起了大風(fēng)，惠安縣崇武鎮(zhèn)霞西村漁民曾阿煌正在碼頭避風(fēng)歇息。忽然，遠(yuǎn)處海上傳來呼救聲，曾阿煌敏感地跑到岸邊眺望，只見200米開外的海面上一艘較大的漁船正在往下傾斜，船上有人員在大聲呼救。在生命危急關(guān)頭，曾阿煌不顧觸礁危險(xiǎn)，毅然獨(dú)船駛向現(xiàn)場，上演了一場與海搏斗的驚心救援，遇險(xiǎn)漁船上的2名臺灣同胞、3名外籍船員因此獲救�！鞍⒒投伎�60歲的人，這樣的天氣，還敢去救人，實(shí)在讓我們佩服！其實(shí)早在十幾年前他也同樣救過村里的漁民�！币惨虼耍�曾阿煌被當(dāng)?shù)卮迕穹Q為海上“男神”。

1.1.狂風(fēng)之夜臺灣漁船觸礁 他奮不顧身單刀救難

　　“有人嗎？救命啊……” 6月28日凌晨1點(diǎn)出頭，沉睡在海風(fēng)中的霞西村漁港碼頭被一陣呼救聲喚醒。有漁船出事了？在碼頭避風(fēng)準(zhǔn)備歇息的曾阿煌意識到海面上有狀況，他火速跳出漁船趕到岸上，隱約看到200米開外的海面上有一艘失事漁船一頭往海里傾斜，幾名船員站在另一頭向海岸邊呼救。不好，觸礁了！來不及多想，曾阿煌趕緊回頭駕駛自己的漁船前往救援。
　　由于海面風(fēng)大，風(fēng)力已經(jīng)達(dá)到九級。經(jīng)過兩三次的嘗試后，曾阿煌的漁船在微弱夜光中靠近了失事漁船，也才知道原來是一艘臺灣來的漁船，船體比自己的小木船大好幾倍。一開始，曾阿煌想要用自己的小船，將他們的大船拉到岸邊，但是沒有成功。眼看著海水開始淹沒到船上人員的膝蓋，曾阿煌急中生智，讓失事漁船上的人跳到自己的小船上確保安全。
　　“我把小漁船靠到他們船旁邊，他們跳過來，我一個(gè)一個(gè)接。”曾阿煌說，當(dāng)時(shí)臺灣漁船的漁網(wǎng)等器具都掉到周邊海面上，加上處于礁石區(qū)，救援難度和危險(xiǎn)系數(shù)可想而知，如果人不小心失足，后果不堪設(shè)想。為保證安全，曾阿煌的小船每靠近大船一次，只接一個(gè)人。一人，兩人，三人……就這樣，船員們陸續(xù)獲救，當(dāng)最后一名船員要跳上小木船時(shí)，一個(gè)巨浪拍打在船上，該船員腳下一滑，差點(diǎn)掉到海里。幸好曾阿煌眼疾手快，用手將他拉住，所有船員才安全上船。緊接著，曾阿煌又迎著風(fēng)浪，駕小船返回岸邊，逐一把大家安全轉(zhuǎn)移到岸上。此刻，他才知道自己這次及時(shí)救回的5人，分別是2名臺灣漁民和3名印尼漁民。

2.2.救人幫人不圖回報(bào) 他視碼頭為“大家庭”

　　如今再談起這場“生死時(shí)速”般的救援，漁村的漁民都還感到后怕。救人的第二天，遇險(xiǎn)臺灣漁船被拖到海岸停靠，漁民進(jìn)船檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，船艙底共被撞破四個(gè)洞，每個(gè)洞寬度都有三四十厘米。獲救的5名漁民也大吃一驚，慶幸當(dāng)時(shí)曾阿煌冒死相救，大家才得以脫險(xiǎn)。
　　據(jù)臺灣船長的兒子蔡先生介紹，他們來自臺中，出事的漁船為臺灣“順永年168”號。當(dāng)晚，海面上海風(fēng)和波浪較大，他們的船發(fā)生故障后拋錨隨波漂流，又發(fā)生觸礁，船底出現(xiàn)破漏后迅速大量進(jìn)水，隨后船只不斷傾斜，隨時(shí)會發(fā)生翻船。船員們趕緊向船體高處轉(zhuǎn)移，并向外大聲呼救。
　　“都是在海上討生活的人，同胞有難，沒有不幫的道理。”曾阿煌告訴記者，他開船40多年，每年在海上的日子就有170多天，能夠感受到在海上遇到困境的心情�！爱�(dāng)時(shí)的形勢很危險(xiǎn)，呼救聲很急迫，如果沒人去搭救，后果不堪設(shè)想。如果下次還遇到這種情況，我還是會毫不猶豫地去救人�！泵鎸Υ蠹业目滟潱�曾阿煌覺得只是出于本能去救人，“這是應(yīng)該做的，沒什么。”

回到家里抱一抱外孫，是曾阿煌出海上岸之后最大的愿望和快樂。曾阿煌膝下兩個(gè)女兒，大女兒成家后因工作繁忙，她應(yīng)父親要求，把孩子帶到婆家來。“年輕時(shí)都忙于海上工作，很少陪女兒，現(xiàn)在年紀(jì)大了回想起來覺得對不起孩子，現(xiàn)在幫忙帶帶孫子也算是一種補(bǔ)償吧�！痹�阿煌說，現(xiàn)在小女兒也剛大學(xué)畢業(yè)，等她找份穩(wěn)定的工作，自己就可以安心享受天倫之樂了�！拔野脂F(xiàn)在年紀(jì)大了，我們都叫他少去碼頭，他雖然滿口答應(yīng)，但還是少不了往那里跑。”曾阿煌的小女兒介紹說，父親是碼頭的“紅人”，只要鄉(xiāng)親們有什么需要幫忙的事都會來找他，所以要真正退休不知道時(shí)何年何月。說起這點(diǎn)，曾阿煌淡笑道：“碼頭也算是個(gè)大家庭，兩個(gè)家庭都要兼顧�！�

“我們現(xiàn)在都叫他海上‘男神’�！毕嘉鞔鍧O業(yè)安全生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)負(fù)責(zé)人曾建華告訴記者，曾阿煌早在十幾年前就有救過同村漁民的經(jīng)歷，那次發(fā)生在中午12點(diǎn)多，同村漁民曾文山一船四人在海上時(shí)遇到馬達(dá)故障，整船人困在海上，當(dāng)時(shí)遇到8級南風(fēng)，加上漁網(wǎng)都下到海里，需要收網(wǎng)保證船只安全，情況十分危急。曾文山等人第一時(shí)間向聯(lián)絡(luò)點(diǎn)發(fā)送信號求救，獲悉后的曾阿煌立馬組織三個(gè)漁民駕船前去救援。當(dāng)時(shí)失事漁船的地點(diǎn)距離海岸比較遠(yuǎn)，足足花了幾個(gè)鐘頭，才安全把受困漁民和漁船送回漁村。
　　“假如是我在海上遇到問題了，相信其他漁民也會前來幫忙。”據(jù)曾阿煌介紹，他14歲跟從舅舅跑船，可謂風(fēng)里來浪里去，在海上遇到突發(fā)事故也不少，只要人心齊，什么樣的困難都可以解決。霞西村委會副主任曾海濱介紹說：“漁村大大小小船只40來艘，海上作業(yè)難免遇到意外。曾阿煌古道熱腸，年輕時(shí)就是個(gè)有情有義的人，給全村人起了個(gè)很好的榜樣，特別是這次在臺灣同胞遇到危及生命安全的時(shí)候，他又挺身而出，真要為他豎大拇指！”如今大家有空在一起聊天的時(shí)候，都會開玩笑地稱呼曾阿煌為海上“男神”。
　　另據(jù)曾建華透露，曾阿煌平時(shí)因?yàn)榫热司燃睂?dǎo)致自己有所損失，也不覺得惋惜，比如在這次解救臺灣漁船的過程中，他的小船因?yàn)橛|礁以及和大船發(fā)生碰撞，已經(jīng)損壞，他自己想辦法維修�！叭嗣�關(guān)天，漁船破損算不上什么�！痹�阿煌如此回應(yīng)。